我國(guó)新能源汽車近些年發(fā)展迅速，新能源汽車年產(chǎn)銷規(guī)模、鋰離子動(dòng)力電池裝配量都是世界第一，新能源汽車更是被寄予厚望要成為趕超西方汽車工業(yè)的突破點(diǎn)。不過，與世界先進(jìn)技術(shù)水平相比，我國(guó)一些關(guān)鍵核心技術(shù)還未掌握，這被行業(yè)不少人士認(rèn)為，將成為我國(guó)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的制約因素。羅蘭貝格日前發(fā)布的《2018全球電動(dòng)汽車發(fā)展指數(shù)》顯示，在市場(chǎng)層面，中國(guó)排名第一，但在技術(shù)層面，中國(guó)遠(yuǎn)不如日本、法國(guó)、美國(guó)等國(guó)家，排名僅處于第六位。
